Aquí escribiré sobre mi pasión, la Fórmula1.
Quién sabe si con un poco de su magia pueda conseguir mi meta...¡Que lo disfrutéis!

Libres 1 y 2 at Monte Carlo.


La primera jornada de libres en el circuito de Mónaco no hace si no confirmar lo que todos ya sabiámos.Ferrari fuerte,Mclaren en su estela y Fernando en su 7º lugar con muchos problemas para mantener el coche en pista.El R28 no tiene agarre y en un circuito como este es básico por las curvas reviradas y por la facilidad de chocar con los muros.Que es lo que le ha pasado a Fernando,el coche se la ha ido a de atrás y ha golpeado el muro destrozando el alerón trasero,sin mayores consecuencias.Según dicen hay un 55% de posibilidades de que llueva el domingo.Si es así la carrera será tan divertida como peligrosa.
En fin,los libres 1 y 2 siempre suelen ser engañosos para bien y para mal.Veremos que pasa el sábado que es lo realmente importante.
Tanda 1:


1º Raikkonen-Ferrari 1:15.948
2º Hamilton-McLaren 1:16.216
3º Kovalainen-McLaren 1:16.248
4º Massa-Ferrari 1:16.292
5º Rosberg-Williams 1:16.653
6º Kubica-BMW Sauber 1:16.834
7ºAlonso-Renault 1:17.498
8º Barrichello-Honda 1:17.511
9º Webber-Red Bull 1:17.798
10º Fisichella-F.I. 1:17.835

Tanda 2:


1ºLewis Hamilton-Mclaren 1:15.140
Nico Rosberg-Williams 1:15.533
Kimi Räikkönen-Ferrari 1:15.572
4ºFelipe Massa-Ferrari 1:15.869
5ºHeikki K.-Mclaren 1:15.881
R. Kubica-BMW Sauber 1:16.296
F. Alonso-Renault 1:16.310
J. Button-Honda 1:16.351
K. Nakajima-Williams. 1:16.372
10ºR.Barrichello-Honda 1:16.418

1 comentarios:

Carlos García-Alcañiz dijo...

Hola Desi! gracias por visitar el blog. veo que tmb, al igual que merce, eres una fanática de la f1.. eso está de lujo! me encanta que la gente tenga empape del deporte rey del automovilismo, jeje.
Quieres estudiar periodismo? ánimo y a por ello, eh? si comienzas ya te encontrarás con desilusión... a nosotros, desde primero de carrera, nos machacaban que no íbamos a conseguir nada y que íbamos a tener unos sueldos ínfimos... bla bla y bla. si quieres algo y te lo propones, lo consigues. Asi que ya sabes. a muerte con la carrera y a lanzarte pal periodismo del motor si te encanta.
El blog, por cierto, me lo cree porque me gustaría enseñar a la gente cómo evoluciona un estudiante y cómo va dando sus pasos, utilizando un lenguaje muy cercano y narrando las pequeñas cosas que te hacen diferenciarte del resto.
Vaya chapa que te he soltao! jaja. Nos seguimos leyendo... por cierto, a ver si mañana cae un poco de lluvia y vemos a hamil-tongo en las barreras, jeje.
Saludines wapa!

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